1.5 أمبير، 7.5 فولت محرك جسري H-Bridge لرقاقة الدائرة المتكاملة للمحرك/الملف
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | Dongguan الصين |
| اسم العلامة التجارية: | UCHI |
| إصدار الشهادات: | Completed |
| رقم الموديل: | SGM42507 |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1000pcs |
|---|---|
| الأسعار: | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التغليف: | معيار |
| وقت التسليم: | 3 أسابيع |
| شروط الدفع: | T/T ، Western Union |
| القدرة على العرض: | 5000pcs |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| VCC: | -0.3 فولت إلى 9 فولت | نطاق الجهد دبوس الإدخال الرقمي: | -0.3 فولت إلى 6 فولت |
|---|---|---|---|
| SC70-6، θJA: | 245.8 درجة مئوية/واط | TSOT-23-6، θJA: | 217.8 درجة مئوية/واط |
| درجة حرارة التقاطع: | + 150 درجة | نطاق درجة حرارة التخزين: | -65 إلى + 150 درجة مئوية |
| درجة حرارة الرصاص (لحام ، 10 ثوانٍ): | + 260 | HBM: | 5000 فولت |
| سي دي إم: | 1000V | مم: | 300V |
| إبراز: | 1.5 أمبير IC محرك جسري H-Bridge للمحرك,7.5 فولت دائرة متكاملة للتحكم في المحرك,رقاقة محرك جسري H-Bridge للملفات,7.5V motor control integrated circuit,H-Bridge driver chip for coils |
||
منتوج وصف
يتم توفير وظائف الحماية الداخلية لقفل الجهد المنخفض (UVLO)، والحماية من التيار الزائد (OCP) والحماية من درجة الحرارة الزائدة (OTP). تتم الإشارة إلى حالات الخطأ بواسطة دبوس EN/FAULT.
يتوفر SGM42507A في عبوة خضراء TSOT-23-6. يتوفر SGM42507B/C في حزم GreenSC70-6 وTSOT-23-6. أنها تعمل على مدى درجة الحرارة المحيطة من -40 درجة مئوية إلى +125 درجة مئوية.
● وسائل الحماية الداخلية OC/UV/OT
خيارات عتبة التيار الزائد: 0.45A/0.9A/1.5A
خيارات عتبة الجهد المنخفض: 1.75 فولت/2.8 فولت/3.6 فولت
حماية من درجة الحرارة الزائدة
● نطاق إمداد يصل إلى 7.5 فولت للتطبيقات مدعوم من:
1 خلية ليثيوم+/بولي 2/3/4 خلايا جافة
1/2 خلية (خلايا) LiSOCl2
● أوضاع الاضمحلال البطيئة أو السريعة القابلة للتحديد
● -40 درجة مئوية إلى +125 درجة مئوية نطاق درجة حرارة التشغيل
● SGM42507A متوفر في حزمة TSOT-23-6 باللون الأخضر يتوفر SGM42507B/C في حزم SC70-6 وTSOT-23-6 باللون الأخضر
متر المنفعة
الملف اللولبي
تكوينات دبوس
وصف الدبوس
دليل اختيار المنتج
| رقم الجزء |
الجسور الكاملة
لكل
طَرد
|
نوع المحرك
|
VCC
دقيقة
(الخامس)
|
VCC
الأعلى
(الخامس)
|
RMS
تيار الإخراج
(أ)
|
قمة
تيار الإخراج
(أ)
|
يتحكم
واجهة
|
RDS (تشغيل)
(HS+LS) لكل قناة
(مΩ)
|
التشغيل
درجة حرارة
النطاق (°C)
|
باكاج
|
سمات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SGM42500
|
1 |
محرك العاصمة
|
7
|
40 | 3.6 |
بوم
|
410
|
-40 إلى +125
|
SOIC-8 (الوسادة المكشوفة)
|
سائق محرك تيار مستمر ناعم 3.6A
|
|
|
SGM42501
|
1 |
محرك العاصمة
|
7
|
40 | 3.6 |
الرقم الهيدروجيني/EN
|
410
|
-40 إلى +125
|
SOIC-8 (الوسادة المكشوفة)
|
سائق محرك تيار مستمر ناعم 3.6A
|
|
|
SGM42505
|
1 |
محرك العاصمة
|
7
|
40 | 3.6 |
بوم
|
410
|
-40 إلى +125
|
SOIC-8 (الوسادة المكشوفة)
|
سائق محرك تيار مستمر ناعم 3.6A
|
|
|
SGM42506
|
1 |
محرك العاصمة
|
7
|
40 | 3.6 |
الرقم الهيدروجيني/EN
|
410
|
-40 إلى +125
|
SOIC-8 (الوسادة المكشوفة)
|
سائق محرك تيار مستمر ناعم 3.6A
|
|
|
SGM42507
|
1 |
محرك العاصمة
|
1.9
|
7.5 | 1.5 |
الرقم الهيدروجيني/EN
|
555 |
-40 إلى +125
|
SC70-6، تسوت-23-6
|
1.5A، 7.5V H-Bridge Driver للمحرك/الملف
|
|
|
SGM42512
|
1 |
محرك العاصمة
|
1.9
|
5.5 | 1.5 |
الرقم الهيدروجيني/EN
|
545 |
-40 إلى +125
|
تسوت-23-6 |
سائق محرك H-Bridge واحد
|
|
|
SGM42513
|
1 |
محرك العاصمة
|
1.9
|
5.5 | 1.5 | بوم | 545 |
-40 إلى +125
|
تسوت-23-6 |
سائق محرك H-Bridge واحد
|
|
|
SGM42540
|
1 |
محرك العاصمة
|
8
|
45 | 3.5 | 4.5 |
الرقم الهيدروجيني/EN
|
210
|
-40 إلى +85
|
TSSOP-28 (الوسادة المكشوفة)
|
سائق محرك DC واحد على شكل جسر H
|
|
SGM42609
|
1 |
محرك العاصمة
|
2.7 | 24 | 1.5 | 2 | بوم | 480 | -40 إلى +125 |
MSOP-10، TDFN-3×3-10L
|
سائق محرك H-Bridge واحد |
|
SGM42541
|
2 |
العاصمة / السائر المحركات
|
8
|
45 | 2 | بوم | 420 | -40 إلى +85 |
TSSOP-28 (الوسادة المكشوفة)
|
سائق H-Bridge المزدوج
|
|
|
SGM42544
|
4 نصف
|
العاصمة / السائر المحركات
|
8
|
45 | 1.75 | 2 |
إن/إن
|
440 | -40 إلى +125 |
TSSOP-28 (الوسادة المكشوفة)
|
سائق رباعي نصف الجسر
|
|
SGM42600
|
2 |
العاصمة / السائر المحركات
|
2.7 | 24 | 1.5 | 2 | بوم | 410 | -40 إلى +125 |
TSSOP-16 (الوسادة المكشوفة)، TQFN-4×4-16L
|
سائق محرك H-Bridge المزدوج
|
|
SGM42610
|
2 |
العاصمة / السائر المحركات
|
2.5
|
16 | 0.85 | 1.2 |
4 × بوم
|
1540
|
-40 إلى +85 |
MSOP-10 (الوسادة المكشوفة)،SSOP-10
|
سائق محرك السائر
|
|
SGM42611A
|
2 |
العاصمة / السائر المحركات
|
2.5
|
16 | 0.85 | 1.2 |
4 × بوم
|
1540
|
-40 إلى +85 |
MSOP-10 (الوسادة المكشوفة)،SSOP-10
|
سائق محرك السائر
|
|
SGM42611B
|
2 |
العاصمة / السائر المحركات
|
2.5
|
16 | 0.85 | 1.2 |
2 × بوم
|
1540
|
-40 إلى +85 |
MSOP-10 (الوسادة المكشوفة)،SSOP-10
|
سائق محرك السائر
|
|
SGM42633
|
2 |
العاصمة / السائر المحركات
|
2.5
|
12 | 0.6 | 1 | بوم |
1610
|
-40 إلى +125 |
TSSOP-16 (الوسادة المكشوفة)،TQFN-3×3-16L
|
سائق محرك H-Bridge المزدوج
|
|
SGM42606
|
1 |
محرك العاصمة
|
2 | 12 | 3 | 6 | بوم | 72 | -40 إلى +85 |
TQFN-5.5×3.5-24L
|
سائق محرك H-Bridge
|
|
SGM42622B
|
2 |
محرك السائر
|
1.8 | 12 | 1.3 | 2 |
ستب/دير
|
500 | -40 إلى +85 |
TQFN-3×3-16L
|
محرك متدرج مع خطوة دقيقة 1/256
|
يوضح هذا الحل تطبيق الدوائر المتكاملة في الروبوتات الكنس. للمساعدة في اختيار المنتج المناسب، يرجى الاتصال بفريق الدعم الفني لدينا.






