 |
لوحة تبريد سائل من نوع الرادياتير، لوحة تبريد، لوحة تبريد مع رادياتير
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | دونغقوان، قوانغدونغ، الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Uchi |
| إصدار الشهادات: | SMC |
| رقم الموديل: | تقليل الحرارة |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 100 قطعة |
|---|---|
| الأسعار: | 1300-1500 dollars |
| وقت التسليم: | غير محدود |
| شروط الدفع: | / تي تي، بايبال، ويسترن يونيون، موني جرام |
| القدرة على العرض: | 50000000 قطعة شهريا |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| أبعاد: | قابلة للتخصيص (على سبيل المثال، 100 مم × 100 مم × 10 مم) | رطوبة: | 5%~90% |
|---|---|---|---|
| تكنولوجيا: | تقنية الألياف الضوئية + آلة CNC | صنبور الماء: | القطر الخارجي 9.5 ملم |
| المعالجة السطحية: | طلاء مضاد للأكسدة، طلاء بالنيكل | سطح: | المزخرف، الملمع |
| القدرات المادية: | الألومنيوم والنحاس | اسم المنتج: | لوحة تبريد سائل |
| التعبئة: | كرتون كيس البولي ايثيلين | قوة تبديد الحرارة: | ≥ 100 واط |
| ضغط العمل: | ما لا يقل عن 1 بار | خدمة المعالجة: | تزوير على البارد، CNC |
| إبراز: | لوحة تبريد سائل من نوع الرادياتير,لوحة تبريد سائل مع رادياتير,لوحة تبريد رادياتير للتبريد,liquid cooling plate with radiator,cold plate radiator for cooling |
||
منتوج وصف
لوحة تبريد سائل من نوع المشعّل للسيارات
نظرة عامة على المنتج
لوحة التبريد السائل من نوع المشعّل للسيارات هي مكون أساسي متكامل من الدرجة العالية في نظام إدارة الحرارة في مركبات الطاقة الجديدة.إنه يجمع بين المزايا المزدوجة لوحة تبريد سائل تقليدية وبرادياتور تبريد، اعتمادا على هيكل من قنوات التدفق الكثيفة على غرار المشعّل + تجويف مغلق متكامل.من خلال دمج الزعانف المدمجة لصرف الحرارة الكثيفة مع قنوات التدفق متعددة الفروع وتطابق دوران المبرد، فإنه ينبعث بشكل فعال من الحرارة الناتجة عن المكونات الأساسية مثل بطاريات البطارية والمحركات ومراقبي المحركات.
يختلف هذا المنتج عن لوحات التبريد التجويفية التقليدية والصفائح التبريدية المزدوجة المدخل والمخرج ، ويتميز بمساحة تبديد الحرارة الكبيرة وكفاءة تبادل الحرارة العالية والقدرة على التكيف واسعةوسهولة التثبيتيلبي تماما متطلبات التحكم في درجة الحرارة كاملة المجال من العديد من المركبات الجديدة للطاقة،التعامل مع كل من سيناريوهات تدفق الحرارة العالية في الشحن السريع عالية الطاقة وتبديد الحرارة المستقر أثناء القيادة العاديةباعتبارها الحل الأمثل لضمان التشغيل الآمن في جميع الظروف ، وتوسيع نطاق القيادة ، وطول عمر المكونات الأساسية في مركبات الطاقة الجديدة ، يتم استخدامها على نطاق واسع في مركبات الركاب ،المركبات التجاريةأنظمة تخزين الطاقة والمركبات الخاصة.
نقاط البيع الأساسية (النسخة المختصرة)
-
تصميم المبرد المتكامل يضاعف كفاءة تبادل الحرارةتم بناء زعانف تبديد الحرارة الكثيفة وقنوات التدفق متعددة الفروع لتوسيع مساحة تبادل الحرارة بشكل كبير (40٪ ٪ أكبر من لوحات التبريد التجويفية التقليدية).كفاءة تبادل الحرارة أعلى بنسبة 35٪ إلى 55٪ من ألواح التبريد التقليدية و 15٪ أعلى من ألواح التبريد مزدوجة المدخلات مزدوجة المخرجاتالفرق في درجة حرارة بطارية ≤2 درجة مئوية، متوافق مع شحن فائق السرعة 6C8C، وإزالة سريعة تدفق الحرارة العالية والقضاء على الحد من الطاقة عالية درجة الحرارة والنقاط الساخنة المحلية.
-
هيكل مضغوط مع أداء خفيف متفوقالتصميم المتكامل للرادياتور ولوحة التبريد يلغي الحاجة إلى رادياتور تبريد خارجي ، مما يؤدي إلى هيكل أكثر تكثيفًا مما يوفر أكثر من 30٪ من مساحة تركيب السيارة.مصنوع من سبيكة الألومنيوم 6061، هو أكثر من 40٪ أخف من لوحات التبريد النحاس وأكثر من 25٪ أخف من مجموعات المبرد التقليدية + لوحة التبريد،دعم تخفيف وزن المركبات وتحسين نطاق القيادة بشكل غير مباشر.
-
قابلية التكيف الكاملة والجودة الموثوقة للسياراتيلبي كلاً من تدفق الحرارة العالي واحتياجات تبديد الحرارة التقليدية ، مع قدرة على التكيف مع درجة الحرارة الواسعة من -40 °C إلى 120 °C ، دون انسداد التجمد أو التشوه.تصنيع بواسطة الحركة الفراغية / حرارة الحالة الصلبة FSW لعدد تسرب صفر (معدل تسرب الهيليوم ≤1 × 10-9 mbar·L/s)مقاومة رشات الملح والتآكل. لقد اجتاز اختبارات الاهتزاز للسيارات (20g) والاصطدام (50g) ، مع عمر الخدمة ≥10 سنوات،مناسبة لظروف الطرق المعقدة والعمل في جميع الأحوال الجوية.
-
التكيف المرن والتركيب المريح والفعالقنوات التدفق القابلة للتخصيص (أفعوانية / موازية / في الخط) ، كثافة الزعانف والأبعاد. متوافقة مع حلول CTC / CTB المتكاملة وأنظمة إدارة الحرارة 3 في 1 للسيارات التجارية ،تغطي نماذج من فئة A00 إلى المركبات التجارية الثقيلةالتصميم المتكامل يقلل من عدد الأجزاء، ويخفف من خطوات التثبيت بنسبة 40٪، ويخفض من تكاليف التجميع والصيانة.
-
إنتاج الجماهيري القابل للسيطرة والفعالية التكلفية الممتازة لدورة الحياة الكاملةإنتاج الجماهيرية ≥ 98% ، وتكلفة أقل من 30 ٪ من مجموعات لوحة التبريد التقليدية + المبرد المستقل وأقل من 25 ٪ من لوحة التبريد الميكروكانال.يطيل عمر البطارية والمكونات الأساسية بأكثر من 20%، يقلل من تكاليف الفشل والصيانة، ويقلل من تكاليف التكاليف الكاملة لدورة الحياة بأكثر من 15٪، ويدعم الإنتاج الضخم على نطاق واسع.
المعلمات التقنية الأساسية (المعيار للطراز السيارات)
| المعلمات | القيمة النموذجية | وصف التكييف للطراز السيارات |
|---|---|---|
| المواد | 6061 سبيكة الألومنيوم / الألومنيوم المركب المطاطي (الناعم + التجويف) | التوصيل الحراري 200 ≈ 220 W / m · K ، التوازن بين الخفيفة والأداء الحراري للتبريد المتكامل للمبرد |
| سمك التجويف | 4×10 ملم (بما في ذلك الزعانف) | يوازن قوة الهيكل، خفيفة الوزن، ومساحة تبادل الحرارة دون احتلال مساحة إضافية |
| مواصفات قناة التدفق | قنوات كثيفة متعددة الفروع، قطرها الداخلي 1 ∼4 ملم، مع زعانف إبعاد الحرارة سميكة 0.1 ∼0.3 ملم | انخفاض الضغط الإجمالي ≤0.35 MPa @ 3L5 L/min، مماثل تدفق إدارة الحرارة للسيارة لتبادل حرارة موحد وفعال |
| ضغط العمل | 0.5 ∙ 1.2 مبا | اجتياز اختبارات الاهتزاز للسيارات (20g) والاصطدام (50g) ؛ اتصال ثابت بغرفة الزعانف دون تسرب |
| درجة حرارة العمل | -40 درجة مئوية 120 درجة مئوية | تتكيف مع المناخات الباردة والساخنة الشديدة، لا يوجد انسداد أو تشوه من التجمد، لا يوجد خطر لفصل الزعانف |
| مسطحة | ≤0.05 مم / 100 مم | يضمن الالتصاق الضيق بمصادر الحرارة دون فجوات ، مما يضمن كفاءة عالية في تبادل الحرارة |
| أداء الختم | معدل تسرب الهيليوم ≤1 × 10−9 mbar·L/s | خالية من التسرب مدى الحياة ، اجتازت اختبار رش الملح لمدة 1000 ساعة ؛ ختم مصالحة خال من الثغرات بين الزعانف والجوف |
| قدرة التخلص من الحرارة | 1035 كيلوواط لكل وحدة | مناسبة لمجموعات بطاريات 100 ∼ 500 كيلوواط الساعة ، وتلبية احتياجات الشحن السريع عالية الطاقة ، والتشغيل عالية الحمل ، والتبريد اليومي |
| مواصفات الميناء | منفذ واحد-مدخل منفذ واحد / منفذ مزدوج-مدخل مزدوج اختياري، G1/4، أجهزة توصيل سريعة | متوافق مع أنابيب إدارة الحرارة للسيارات؛ نوع الميناء وموقع قابل للتخصيص |
IV - سيناريوهات تطبيق نموذجية
- سيارات ركاب الطاقة الجديدة: التبريد السفلي لبطاريات البطارية في طرازات BEV / PHEV ذات الشحن السريع عالية الطاقة ذات النطاق الطويل ، متوافقة مع تصميم الجسم المتكامل CTC / CTB ، مما يوفر مساحة التثبيت ، ويحسن استقرار النطاق ،وتعامل بكفاءة مع تدفق الحرارة العالي.
- المركبات التجارية / الشاحنات الثقيلة: إدارة الحرارة 3 في 1 لبطاريات الطاقة والمحركات والأجهزة الإلكترونية.إزالة الحرارة في وقت واحد بسرعة من مكونات متعددة، وضمان إدارة حرارية مستقرة في ظل ظروف الطرق المعقدة والشحن السريع عالية الطاقة.
- أنظمة تخزين الطاقة: التحكم في درجة الحرارة لبطاريات البطارية في حاويات تخزين الطاقة الصناعية والتجارية.دعم شحن وتفريغ طاقة عالية وضمان السلامة، التشغيل المستقر دون ارتفاع الحرارة المحلية.
- المركبات الخاصة: تبريد بطارية لأجهزة البناء والمركبات اللوجستية. هيكل المشعع المدمج مقاوم لاهتزازات واصطدامات.التكيف مع درجات الحرارة المرتفعة / المنخفضة والظروف القاسية مع خطر منخفض من انفصال الزعانف، تمديد عمر الخدمة.
V - مبادئ توجيهية للاختيار والتركيب
- مطابقة الطاقة: بالنسبة لمجموعات البطارية التي تبلغ 100 و200 كيلوواط، اختر لوحات تبريد سائل من نوع المشعّل التي تبلغ 10 و25 كيلوواط؛ بالنسبة للكيلواط التي تبلغ 200 كيلوواط أو أكثر، استخدم وحدات 25 و35 كيلوواط.اختيار كثافة الزعانف على أساس متطلبات طاقة المركبة وتبديد الحرارة.
- خيار قناة التدفق والميناء: طرازات الشحن السريع تفضل مدخلين ومخرجين + قنوات متعددة فروع موازية (انخفاض ضغط منخفض ، متوافق مع التدفق العالي).النماذج التقليدية قد تستخدم مدخل واحد منفذ واحد + قنوات serpentine (تبادل الحرارة العالي، التحكم في درجة الحرارة المتساوية).
- متطلبات التثبيت: تأكد من مسطحة لوحة التبريد ≤0.05 ملم ، وربطها بالشحوم الحرارية أو مواد تغيير المرحلة ، وتثبيت المسامير بالتساوي لتجنب تشوه التجويف أو انفصال الزعانف الناجم عن الإجهاد المحلي.ربط الموانئ بخطوط أنابيب إدارة الحرارة للسيارات وضمان اتصالات مغلقة.
- متوسطة المتطلبات: استخدم 50٪ من إيثيلين غليكول + 50٪ من المياه غير المؤينة (الموصلية < 1 μS / cm). استبدال سائل التبريد كل 12 شهرًا لمنع القشرة التي تسد قنوات التدفق وتلتصق بالزعانف.تقليل كفاءة تبادل الحرارةفحص سلامة الزعانف بانتظام
تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل حول هذا المنتج
