 |
أجهزة استشعار متكاملة للدرجة الحرارية والضغط يمكن إعادة تعيينها
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | دونغقوان، قوانغدونغ، الصين |
| اسم العلامة التجارية: | UCHI |
| إصدار الشهادات: | UL.VDE,SGS,REACH,CQC,CSA.ISO.ROHS,CUL |
| رقم الموديل: | تماب |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1000 قطعة |
|---|---|
| الأسعار: | قابل للتفاوض |
| تفاصيل التغليف: | حجم كبير |
| وقت التسليم: | 5-7 أيام |
| شروط الدفع: | T / T ، باي بال ، ويسترن يونيون ، المال غرام |
| القدرة على العرض: | 5000،000،000 جهاز كمبيوتر شخصى شهريا |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| يكتب: | جهاز معامل درجة الحرارة الإيجابية البوليمرية (PPTC). | مواد الوسادة الطرفية: | النيكل والنحاس المطلي بالقصدير |
|---|---|---|---|
| خصائص الانصهار: | نوع سريع | نوع الصمامات: | البوليمري |
| الحد الأقصى للجهد: | 16 (ت) | تاريخ الإنتاج: | اخر تاريخ |
| ص كحد أقصى: | 0.012Ω | الحد الأقصى لتصنيف الطاقة: | 0.1 واط - 5 واط |
| تبديد الطاقة: | 0.6 واط | الجهد القصوى: | 10 فولت |
| نطاق درجة الحرارة: | 73 ℃ ~ 240C | تيار الصهر الاسمي: | 0.22A |
| إبراز: | جهاز استشعار لجهاز استيعاب السيارات,جهاز استشعار درجة حرارة الضغط القابل لإعادة ضبطه,مستشعر فيوز قابل لإعادة ضبط PPTC |
||
منتوج وصف
أجهزة استشعار الحرارة والضغط المتكاملة للسيارات
مقدمة المنتج
يجمع هذا المستشعر المتكامل لدرجة الحرارة والضغط (TMAP) في الوقت الفعلي التغيرات الديناميكية لضغط الهواء ودرجة الحرارة داخل مجموعة استيعاب المحرك ،ويحول بدقة إشارات الضغط الفيزيائي ودرجة الحرارة إلى إشارات كهربائية قياسية لنقل إلى ECU المحرك.
يوفر دعمًا للبيانات الأساسية لجهاز التحكم الإلكتروني لحساب كمية حقن الوقود الأساسية بدقة ، ومطابقة توقيت الإشعال الأمثل ، وتحسين التحكم في نسبة الهواء والوقود وتعديل أداء طاقة السيارة.إنه عنصر أساسي في نظام التحكم الإلكتروني لمحرك السيارات.
يدمج جهاز الاستشعار وظائف الكشف المزدوجة لدرجة الحرارة والضغط، ويتميز بدقة قياس عالية، وحساسية حثية عالية، واستقرار تشغيلي ممتاز،استهلاك طاقة ثابت منخفض، القدرة القوية على مكافحة التداخل وموثوقية الخدمة على المدى الطويل. هو متوافق تماما مع أنظمة الطاقة من سيارات الركاب، والسيارات التجارية،آلات البناء والمعدات الأخرى.
معايير المنتج
ضغط التشغيل: 10 ~ 400 kPa (مجموعة قابلة للتخصيص متاحة) دقة القياس: ±1.25% VCC (0°C~+100°C)
خطأ النطاق الحراري الكامل
- -40°C~0°C: ±2% VCC
- +100°C~+140°C: ±1.75% VCC
درجة حرارة التشغيل: -40°C~+140°C درجة حرارة التخزين: -40°C~+140°C المقاومة القصوى للضغط الزائد: 800 كيبا ضغط الانفجار: 1200 كيبا رابط كهربائي: TYC01-1718645-1 (يمكن تخصيصه) حماية الدخول: متوافقة مع معيار GB4208-2008 ، معدل IP65 مادة العلبة: PBT + 30٪ من البلاستيك الهندسي المقوى GF الجهد القياسي للتزويد: 5 ± 0.25 VDC إشارة الخروج: 0.5 ~ 4.5 VDC (مدى 5V قابل للتعديل عند الطلب) / خروج بروتوكول SENT مستوى مشبك منخفض: 8 ٪ VCC (يمكن تخصيصه) مستوى عالية العصابة: 92٪ VCC (يمكن تخصيصها) الحد الأقصى لتيار التغذية: 15 mA وقت الاستجابة: < 10 ms حماية من الإفراط في الجهد: تحمل طويل الأمد لـ 16 VDC لمدة 5 دقائق حماية الدوائر القصيرة: حماية الدائرة القصيرة المدمجة
التوافق الكهرومغناطيسي
- 150kHz ~ 2.5GHz: 50 V/m
- 80MHz ~ 3GHz: 100 V/m
حماية الكهربائية الستاتية ESD: 15 كيلو فولت
خصائص المنتج الأساسية
- التصميم المتكامل لدرجة الحرارة والضغط يوفر مساحة التثبيت ويبسط تخطيط أنابيب المركبات والأسلاك.
- اكتشاف دقيق عبر نطاق درجة الحرارة الكامل مع انحراف قابل للسيطرة في درجات الحرارة العالية والمنخفضة، والتكيف مع ظروف القيادة المعقدة.
- استجابة إشارة فائقة السرعة في غضون 10 ميس، وإعادة تغذية حالة المدخول في الوقت الحقيقي وتحسين اقتصاد وقود المحرك.
- يحتوي المقصورة المعززة بألياف الزجاج عالية القوة على مقاومة درجات الحرارة العالية والمنخفضة ومقاومة الشيخوخة ومقاومة الاهتزازات لفترة خدمة طويلة.
- الحماية المتعددة المدمجة ضد التوتر الزائد، الدائرة القصيرة، الكهرباء الثابتة العالية والتداخل الكهرومغناطيسي القوي لضمان سلامة القيادة.
- أوضاع إخراج الإشارة الاختيارية؛ الاتصالات ومستويات الضغط ومعلمات الجهد قابلة للتخصيص بالكامل للتوافق مع العديد من النماذج.
تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل حول هذا المنتج
